阪急3000・3100系

実車は1964年、神宝線の昇圧対応車として登場したものです。1969年までに114両が製造され、1975年からは冷房化工事が行われ、1982年からは前面に方向幕を設置する工事が実施されました。1995年からは宝塚線の編成にスカートを設置しています。新車の増備で神戸線・宝塚線からは撤退し、現在は支線で活躍しています。
当データでは表示幕車/非表示幕車/スカート付きの3種を再現しています。また、表示幕車に関しては更に2種類ある冷房の位置をそれぞれ再現しています。このほか、前照灯がLED式になった前面のテクスチャも付録させています。

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