大阪市営地下鉄66系

実車は1990年、60系の置き換えなどを目的として登場しました。ステンレス車体やVVVFインバーター制御、内装などは同年に登場した第三軌条の各線で使用される新20系に準じています。当初は6連で登場しましたが、堺筋線が天下茶屋に延伸された1993年までに全て8連化されています。2002年からは残っていた60系を置き換えるべく追加で製造されましたが、初期車の製造から10年以上経過していたため各部が変更されています。2012年からは更新工事が行われています。
当サイトでは初期車・増備車と更新車の3種類を再現しています。

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