5000系・5001F

5001F(6連)5001F(リニューアル後・8連時代)
[左]現在の姿(今津線・6連) [右]リニューアル後(8連時代)

形式写真 (浜側)

5001[M'c MG,CP]

C#5001

5501[M CONT,PT]

C#5501

(5051→)5551[T]

C#5551

(5003→)5523[M' MG,CP]

C#5523

5503[M CONT,PT]

C#5503

5053[Tc]

C#5053

編成表(←梅田 神戸・宝塚→)

5001 - 5501 - 5591 - 5551 - 5523 - 5503 - 5563 - 5053(2006年~2019年 神戸線)
5001 - 5501 - 5551 - 5523 - 5503 - 5053(2019年~ 今津北線)

車両の動き

1968年1月

5001・5051・5501建造

1968年2月

5003・5053・5503建造

1969年11月

5563建造

1973年5月

5563冷房化

1973年12月

5003・5053・5503冷房化

1974年3月

5001・5051・5501冷房化

1977年1月

5100系5681建造

1987年12月

5563表示幕設置

1990年4月

5001・5003・5051・5053・5501・5503表示幕設置
このとき5001 - 2081 - 5501 - 5051 + 5003 - 2183 - 5503 - 5053の編成

1996年3月

5501・5503パンタグラフをシングルアーム式に交換

2001年度

5563を5010Fから編入、2183を廃車(2002年4月)

2006年8月

リニューアル工事施工、2081を廃車(2007年6月)
5100系5681を5591に改番の上編入
5003・5051は中間車化し5523・5551に改番

2018年7月

6連化の上今津北線に転用
5563・5591は廃車(2019年4月)

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最終更新:2024/3/17

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