5000系・5012F

[左]現在の姿(今津線・6連)　[右]リニューアル後(8連時代)

形式写真 (浜側/山側)

5012[M'c MG,CP]

C#5012(浜側)

C#5012(山側)

5512[M CONT,PT]

C#5512(浜側)

C#5512(山側)

(5062→)5562[T]

C#5562(浜側)

C#5562(山側)

(5013→)5533[M' MG,CP]

C#5533(浜側)

C#5533(山側)

5513[M CONT,PT]

C#5513(浜側)

C#5513(山側)

5063[Tc]

C#5063(浜側)

C#5063(山側)

編成表(←梅田　神戸・宝塚→)

5012 - 5512 - 5582 - 5562 - 5533 - 5513 - 5583 - 5063(2001年～2016年 ■神戸線)
5012 - 5512 - 5562 - 5533 - 5513 - 5063(2016年～ ■今津北線)

車両の動き
1969年2月	5012・5013・5062・5063・5512・5513建造
1971年8月	5100系5662・5663建造
1973年5月	5012・5013・5062・5063・5512・5513冷房化
1988年4月	5012・5013・5062・5063・5512・5513表示幕設置このとき5012 - 2172 - 5512 - 5062 + 5013 - 2174 - 5513 - 5063の編成
2003年	2172・2174に代えて5100系5662・5663を5582・5583に改番の上編入
2004年11月	リニューアル工事施工 5013・5062は中間車化し5533・5562に改番
2017年10月	6連化の上今津北線に転用 5582・5583は廃車(2017年11月)
2023年度	廃車

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最終更新：2024/3/17