8000系・8007F

8007
[左]現在の姿　[右]リニューアル前

形式写真(浜側/山側)
浜側はオンマウスでリニューアル前の姿になります

8007[Mc1 VVVF,PT]

C#8007(浜側)

C#8007(山側)

8607[M2 VVVF]

C#8607(浜側)

C#8607(山側)

8557[T1 SIV,CP]

C#8557(浜側)

C#8557(山側)

8757[T2]

C#8757(浜側)

C#8757(山側)

8787[T2]

C#8787(浜側)

C#8787(山側)

8657[T1 SIV,CP]

C#8657(浜側)

C#8657(山側)

8507[M1 VVVF,PT]

C#8507(浜側)

C#8507(山側)

8107[Mc2 VVVF]

C#8107(浜側)

C#8107(山側)

編成表 (←梅田　神戸・宝塚→)	8007 - 8607 - 8557 - 8757 - 8787 - 8657 - 8507 - 8107
車両の動き
1992年1月	建造(■宝塚線所属)
1992年8月	C#8007 先頭部連結器を密連に交換
1997年	能勢電鉄直通対応工事を施工
2021年度	リニューアル工事・機器更新施工 C#8107・8507のクロスシートはロングシート化

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最終更新：2022/3/5