N700系2000番台(元0番台)・9000番台
最初に登場した9000番代(Z0編成)は2005年に登場、量産車の営業運転開始後も営業運転には充当されず各種試験に用いられた。0番代は2007年に登場、同年7月1日のダイヤ改正から営業運転を開始。同年度中に16編成が製造されたが、Z8編成とZ9編成およびZ10編成とZ11編成は車番と新製日の順番が一致しない。
2007年度製造車のN700A化改造に伴い、車番は原番号+2000され編成番号の記号もZからXに変更されている。但しZ0編成→X0編成はN700A化改造後も車番は不変である。
2018年には製造後14年程度が経過し、後継の試験車となるN700SのJ0編成が登場していたX0編成が廃車。2020年にはX12編成を皮切りに量産車の廃車も開始、2022年9月にX11編成の廃車で2007年度製の編成は全廃となった。
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9000番台(量産先行車)
廃車済
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 2019年2月に廃車
写真は廃車後「リニア・鉄道館」保存の様子 |
Z0→X0
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0・2000番台(2007年度製)
編成番号黒地は廃車済
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 2015年にN700A化改造、写真は改造後
2021年10月に廃車 |
Z1→X1
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 2015年にN700A化改造、写真は改造後
2021年11月に廃車 |
Z2→X2
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2015年にN700A化改造、写真は改造後
2021年12月に廃車 |
Z3→X3
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2015年にN700A化改造、写真は改造後
2022年1月に廃車 |
Z4→X4
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2015年にN700A化改造、写真は改造後
2022年2月に廃車 |
Z5→X5
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2013年にN700A化改造、写真は改造後
2022年3月に廃車 |
Z6→X6
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2013年にN700A化改造、写真は改造後
2022年4月に廃車
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Z7→X7
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2013年にN700A化改造、写真は改造後
2022年5月に廃車 |
Z8→X8
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2013年にN700A化改造、写真は0番代時代
2022年7月に廃車 |
Z9→X9
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2013年にN700A化改造、写真は0番代時代
2022年8月に廃車 |
Z10→X10
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2013年にN700A化改造、写真は改造後
2022年10月に廃車 |
Z11→X11
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2014年にN700A化改造、写真は0番代時代
2020年に廃車
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Z12→X12
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 2014年にN700A化改造、写真は改造後
2020年に廃車
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Z13→X13
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 2014年にN700A化改造、写真は改造後
2020年に廃車
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Z14→X14
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 2014年にN700A化改造、写真は0番代時代
2020年に廃車 |
Z15→X15
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 2014年にN700A化改造、写真は0番代時代
2020年に廃車 |
Z16→X16
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最終更新：2023/9/17
