5100系・5100F

[左]通常の姿　[右]2021年～2023年　50周年記念装飾

形式写真(浜側/山側)

5100[Mc CONT,PT]

C#5100(浜側)

C#5100(山側)

5650[T]

C#5650(浜側)

C#5650(山側)

5651[T]

C#5651(浜側)

C#5651(山側)

5101[M'c MG,CP]

C#5101(浜側)

C#5101(山側)

5114[Mc CONT,PT]

C#5114(浜側)

C#5114(山側)

(5111→)5761[To]

C#5761(浜側)

C#5761(山側)

(5144→)5794[To]

C#5794(浜側)

C#5794(山側)

5115[M'c MG,CP]

C#5115(浜側)

C#5115(山側)

編成表 (←梅田　神戸・宝塚→)	5100 - 5650 - 5651 - 5101 + 5114 - 5761 - 5794 - 5115
車両の動き
1971年	全車建造当初5100 - 5650 - 5651 - 5101・5144は■京都線、5114・5115は■宝塚線、5111は■神戸線に所属
1988年	5111・5144に表示幕・非常通報装置設置
1990年	5100 - 5650 - 5651 - 5101・5114・5115に表示幕・非常通報装置設置 (このとき5100 - 5650 - 5651 - 5101 + 5114 - 5664 - 5665 - 5115の編成)
2005年	5664・5665を5000系に編入休車だった5111・5144を付随車化し5761・5794として組込
2021年7月～	50周年記念装飾を施し運転
2023年春	廃車(上記装飾はそのまま)

編成別写真集>阪急5100系に戻る

最終更新：2023/6/10